Compatibilidad de buques

Metaneros

Los metaneros son buques construidos para el transporte de Gas Natural Licuado (GNL) desde los países productores de gas natural a los países consumidores. Las características tecnológicas de estos barcos son muy sofisticadas, ya que el gas debe mantenerse a una temperatura constante de -160ºC durante para largos recorridos. La capacidad de carga de los barcos metaneros e sitúa entre 30.000 y 260.000 m3.

Compatibilidad de buques

Los buques metaneros son cada vez más eficientes y son capaces de reducir el efecto boil-off (GNL que se reconvierte a gas). Gracias a los avances tecnológicos, esas cantidades mínimas de gas son reutilizadas como combustible para el buque, y el resto es nuevamente convertido a GNL. El número de barcos metaneros crece año tras año para satisfacer la creciente demanda de gas cada vez más creciente a nivel mundial. Según los últimos datos disponibles, la flota de buques metaneros se sitúa en la actualidad en una cifra superior a los 400 buques. Se trata de una actividad en expansión, que se inició en 1959, fecha en la que se transportó por primera vez una carga de GNL por mar desde Louisiana, Estados Unidos, a la Isla Canvey, en el Reino Unido. En la actualidad, la planta de regasificación de Sagunto puede recibir buques Q-Flex (216.000 m3) y Q-Max (265.000 m3).